游戏简介
地平线4是一款高度拟真的开放世界赛车游戏,游戏的背景设定在英国,玩家将驾驶赛车,自由探索各个区域。游戏给玩家提供了丰富的车辆,涵盖了跑车、越野车等丰富的类型,每一种都支持深度改装和外观更换,让玩家可以设计出独一无二的座驾。同时游戏加入了四季系统,不同的季节会对环境地形产生影响,非常考验玩家的操作。快来地平线4来一场紧张刺激的竞速对决吧!
1、打开地平线4,如图;

2、点击play online,选择游戏模式;

3、选择要驾驶的车辆;

4、等待一会游戏加载;

5、游戏内如图,玩家将驾驶车辆竞速;

6、另外,你还可以切换游戏视角哦。

7、最后,在设置栏你还可以更换游戏画质和分辨率,获得更好的游戏体验。

1、1973年款丰田卡罗拉SR5
丰田在1970年推出了第二代卡罗拉系列车型,并在1973年推出了双门版的SR5。丰田仅在1973至74年间生产过卡罗拉SR5。这款SR5当年在日本销售时,被命名为卡罗拉雷凌。当时丰田意图用这款车开拓新市场,这也解释了为什么这款车采用了一些在当时并不多见的设计元素:金属挡泥板,独特的支架和弹簧以及一个更厚实的前防滚杆。SR5采用的是1.6升四缸发动机搭配5速变速箱的组合。
2、1974年款丰田Celica GT
Celica GT是一款日本本土车的传奇车型,它为日本的进口车开拓了国际市场。Celica GT可以看作是2000GT的”平民”版车型,它在当时是可以与野马相提并论的车(野马车这几年在尺寸上缩小了不少)。尽管如此,Celica的车重只有2200磅,而野马则选择了更大更重的引擎。这款Celica采用了2.0升四缸发动机,可以输出90马力(野马为105马力)。
3、1989年款丰田MR2 SC
MR2 SC最初是以“经济型海外车”的定位登场的,它也是丰田在80年代末采用中置引擎的入门车型。搭载了广为人知的4A-GE引擎(AE86的引擎):16气门,双顶置凸轮轴,1.6升,直列四缸以及在1989年就采用了超级增压机,马力可提升至145匹,0至60的加速时间缩短1秒。MR2的其他方面也为增压器做了相应的变化,例如弹簧和轮胎都做了加强,引擎盖上也多了一个凸起的通风口。
4、1995款丰田MR2 GT
MR2在1991年进行了重新设计,新的外观更加运动化,并且看上去更像法拉利。到1995年,由于物价和保险费高涨,丰田停止了这款车的生产。数量稀少的MR2 GT特别受收藏家的喜爱。这款GT搭载了一款2.0升,200马力的引擎并配备五档变速箱。MR2的引擎被焊在了座位后面,这种设计也让它能和例如法拉利348等车型一较高下。丰田可能会在后续推出Spyder敞篷车时再次采用MR2这个名字。
1、最基本常识,柏油路面上抓地走线永远比漂移快,萌新们不要受到头文字d或者极品飞车的影响。
2、越野赛如果有跳台和平地两条路线走,请选择平地,跳台让车飞起来看起来帅,实际上要比平地慢很多。
3、不过海边城堡越野是例外,跳台比走平地快三秒左右,前提是能掌控住车不翻或者原地打转。
4、主要是跳台在空中的时候别死按油门,看路况提前减档保持落地就足够的抓地力和加速。
5、越野赛或者拉力赛尽可能的想办法少接触积水路面。水的阻力很大,车速会慢很多。
6、长距离上坡和必须经过的长距离涉水路段,请选择合适的低档位,保持最合适扭矩和最大转速。
7、弯道超其他玩家车,一定要抢到内线,延迟刹车封堵路线,进一步也能借对方车身过弯。
8、游戏里的指示线不要太相信,有些坡度大的下坡弯,提前刹下车,否则会冲出赛道。
地平线4凭借拟真的游戏画风和游戏玩法,在同类游戏中脱颖而出。游戏采用3D建模和物理引擎技术,构建出了一个非常逼真的开放世界,而且每个赛车的模型都非常贴合现实,搭配音效和季节变换系统,主打给玩家带来沉浸式的驾驶体验。同时游戏给玩家提供了丰富的车辆选择,每一种都支持自定义改装。对于喜欢赛车竞速的玩家来说,这款游戏非常值得一试。
游戏信息
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